| Estándar |
Actualizar
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Diferencia
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| Potencia hp | 578 hp |
578 hp
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0 hp
(+0%)
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| Par / fuerza de tracción | 2828 Nm |
3167 Nm
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339 Nm
(+12%)
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| Potencia kW | 425 kW |
425 kW
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0 kW
(+0%)
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| Potencia hp | 578 hp |
En proceso
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En proceso
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| Par / fuerza de tracción | 2828 Nm |
En proceso
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En proceso
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| Potencia kW | 425 kW |
En proceso
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En proceso
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| Método | |||
My Chiptuning files está especializado en motores de gasolina y diésel, en su mejora y optimización para una mayor eficiencia del combustible. Contamos con años de experiencia modificacndo motores Challenger con el fin de optimizarlos para una mayor mejora y eficiencia.
Analizamos tu vehículo y ajustamos el programa de gestión del motor, también conocido como ECU (Engine Control Unit). Este software de motor es el gran responsable del comportamiento del Challenger MT975C 18.1 ACERT 578HP motor y de su consumo de combustible. Podemos optimizar el ECU de cualquier coche, furgoneta, camión o tractor.
En el caso del motor Challenger MT975C 18.1 ACERT 578HP, nuestro archivo ChipTuning está diseñado para obtener más potencia y par, menor consumo de combustible, una aceleración más suave y una mejor respuesta del acelerador. Al optimizar la curva de torsión, el motor Challenger MT975C 18.1 ACERT 578HP produce mayor torsión a menores RPM. Esto también significa que puede cambiar de marcha antes, por lo que su motor Challenger funcionará a menos revoluciones y, por lo tanto, de manera más eficiente.
Muchas compañías Chiptuning de todo el mundo eligen My Chiptuning files para mejorar su motor Challenger. Nuestro archivo Chiptuning de motor Challenger MT975C 18.1 ACERT 578HP proporciona el mejor rendimiento y resultados posibles dentro de los márgenes de seguridad originales.