TUNING FILE AGCO ROGATOR 994H 7.2 CAT C7 253HP
- Gegarandeerd 100% op maat gemaakte tuning files;
- Ontwikkeld en getest op de MAHA testbank;
- Best mogelijke performance en resultaten binnen de veiligheidsmarges;
- Vermindering van het brandstofverbruik.
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 253 pk |
253 pk
|
0 pk
(+0%)
|
| Koppel / trekkracht | 1204 Nm |
1348 Nm
|
144 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 186 kW |
186 kW
|
0 kW
(+0%)
|
| Vermogen pk | 253 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 1204 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 186 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
CFTuning is dé specialist voor het leveren van tuning files voor tractoren en landbouwvoertuigen, voor meer prestatie en minder brandstofgebruik. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Agco RoGator 994H253 pk motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik te behalen.
Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Agco RoGator 994H 7.2 CAT C7 253HP motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke tractor, combine of ander landbouwvoertuig op maat instellen.
Het resultaat van de tuning met onze aangepaste bestanden is meer vermogen van de Agco RoGator 994H 7.2 CAT C7 253HP motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Agco RoGator 994H 7.2 CAT C7 253HP motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Agco RoGator 994H 7.2 CAT C7 253HP motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel tuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze CFTuning files om hun Agco te tunen. Al onze tractor tuning files voor bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
