TUNING FILE CHALLENGER MT635B 7.4 VP44 235HP
- Gegarandeerd 100% op maat gemaakte tuning files;
- Ontwikkeld en getest op de MAHA testbank;
- Best mogelijke performance en resultaten binnen de veiligheidsmarges;
- Vermindering van het brandstofverbruik.
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 235 pk |
235 pk
|
0 pk
(+0%)
|
| Koppel / trekkracht | 970 Nm |
1086 Nm
|
116 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 173 kW |
173 kW
|
0 kW
(+0%)
|
| Vermogen pk | 235 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 970 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 173 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
CFTuning is dé specialist voor het leveren van tuning files voor tractoren en landbouwvoertuigen, voor meer prestatie en minder brandstofgebruik. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Challenger MT635B235 pk motoren, om op die manier een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik te behalen.
Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Challenger MT635B 7.4 VP44 235HP motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke tractor, combine of ander landbouwvoertuig op maat instellen.
Het resultaat van de tuning met onze aangepaste bestanden is meer vermogen van de Challenger MT635B 7.4 VP44 235HP motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Challenger MT635B 7.4 VP44 235HP motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Challenger MT635B 7.4 VP44 235HP motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel tuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze CFTuning files om hun Challenger te tunen. Al onze tractor tuning files voor bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
