TUNING FILE LAMBORGHINI TRACTOR R7. 175S 7.1 173HP
- Gegarandeerd 100% op maat gemaakt tuning files;
- Getest en ontwikkeld op een Maha testbank;
- Best mogelijke performance en resultaten binnen de veiligheidsmarges;
- Vermindering van brandstofverbruik.
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 173 pk |
173 pk
|
0 pk
(+0%)
|
| Koppel / trekkracht | 735 Nm |
823 Nm
|
88 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 127 kW |
127 kW
|
0 kW
(+0%)
|
| Vermogen pk | 173 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 735 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 127 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
My Chiptuning files is specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, voor meer prestatie en een verminderd brandstofgebruik. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Lamborghini Tractor motoren van landbouwvoertuigen. Op deze manier behalen wij een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik.
Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Lamborghini Tractor R7. 175S 7.1 173HP motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke tractor op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de 173 Lamborghini Tractor R7. 175S 7.1 173HP pk motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de Lamborghini Tractor R7. 175S 7.1 173HP motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Lamborghini Tractor motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze My Chiptuning files files om hun Lamborghini Tractor te chiptunen. Al onze Lamborghini Tractor R7. 175S 7.1 173HP tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
