| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 213 pk |
213 pk
|
0 pk
(+0%)
|
| Koppel / trekkracht | 800 Nm |
896 Nm
|
96 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 157 kW |
157 kW
|
0 kW
(+0%)
|
| Vermogen pk | 213 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 800 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 157 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
My Chiptuning files is specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, voor meer prestatie en een verminderd brandstofgebruik. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Mc Cormick motoren van landbouwvoertuigen. Op deze manier behalen wij een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik.
Door uw tractor te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Mc Cormick XTX 200 E 213 213HP motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke tractor op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de 213 Mc Cormick XTX 200 E 213 213HP pk motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de Mc Cormick XTX 200 E 213 213HP motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Mc Cormick motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze My Chiptuning files files om hun Mc Cormick te chiptunen. Al onze Mc Cormick XTX 200 E 213 213HP tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.