TUNING FILE MERCEDES-BENZ GLC 200 197HP
- Gegarandeerd 100% op maat gemaakt tuning files;
- Getest en ontwikkeld op een Maha testbank;
- Best mogelijke performance en resultaten binnen de veiligheidsmarges;
- Vermindering van brandstofverbruik.
| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 197 pk |
270 pk
|
73 pk
(+37%)
|
| Koppel / trekkracht | 320 Nm |
450 Nm
|
130 Nm
(+41%)
|
| Vermogen kW | 145 kW |
199 kW
|
54 kW
(+37%)
|
| Vermogen pk | 197 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 320 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 145 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | Chiptuning | ||
My Chiptuning files is specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, voor een betere prestatie en een zuiniger brandstofverbruik. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Mercedes-Benz motoren. Op deze manier behalen wij een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Mercedes-Benz GLC 200 197hp motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke personenauto, bestelwagen, vrachtwagen of tractor op maat instellen.
Het resultaat van de tuning met onze aangepaste bestanden is meer vermogen van de Mercedes-Benz GLC 200 197hp motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, meer koppel in de lagere toeren en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve krijgt de Mercedes-Benz GLC 200 197hp motor een soepelere acceleratie met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Mercedes-Benz GLC 200 197hp motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze My Chiptuning files files om hun Mercedes-Benz te chiptunen. Al onze Mercedes-Benz GLC 200 197hp tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.
