| Padrão |
Atualizar
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Diferença
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| Potência CV | 340 CV |
365 CV
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25 CV
(+7%)
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| Torque/força de tração | 525 Nm |
555 Nm
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30 Nm
(+6%)
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| Potência kw | 250 kw |
268 kw
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18 kw
(+7%)
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| Potência CV | 340 CV |
Em processamento
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Em processamento
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| Torque/força de tração | 525 Nm |
Em processamento
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Em processamento
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| Potência kw | 250 kw |
Em processamento
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Em processamento
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| Método | |||
Tuningfile Chrysler 300C Chrysler 300C 5.7 HEMI 340hp A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Chrysler 300C Chrysler 300C 5.7 HEMI 340hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Chrysler 300C Chrysler 300C 5.7 HEMI 340hp e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Chrysler 300C 5.7 HEMI 340hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Chrysler 300C Chrysler 300C 5.7 HEMI 340hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Chrysler Chrysler 300C 5.7 HEMI 340hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Chrysler Chrysler 300C 5.7 HEMI 340hp para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação Chrysler 300C Chrysler 300C 5.7 HEMI 340hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.
