| Padrão |
Atualizar
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Diferença
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| Potência CV | 106 CV |
135 CV
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29 CV
(+27%)
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| Torque/força de tração | 240 Nm |
305 Nm
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65 Nm
(+27%)
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| Potência kw | 78 kw |
99 kw
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21 kw
(+27%)
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| Potência CV | 106 CV |
145 CV
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39 CV
(+37%)
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| Torque/força de tração | 240 Nm |
330 Nm
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90 Nm
(+38%)
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| Potência kw | 78 kw |
107 kw
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29 kw
(+37%)
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| Método | |||
Tuningfile Renault Master Renault Master 2.8 DCi 106hp A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Renault Master Renault Master 2.8 DCi 106hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Renault Master Renault Master 2.8 DCi 106hp e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Renault Master 2.8 DCi 106hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Renault Master Renault Master 2.8 DCi 106hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Renault Renault Master 2.8 DCi 106hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Renault Renault Master 2.8 DCi 106hp para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação Renault Master Renault Master 2.8 DCi 106hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.
