| Padrão |
Atualizar
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Diferença
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| Potência CV | 113 CV |
138 CV
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25 CV
(+22%)
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| Torque/força de tração | 240 Nm |
300 Nm
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60 Nm
(+25%)
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| Potência kw | 83 kw |
101 kw
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18 kw
(+22%)
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| Potência CV | 113 CV |
Em processamento
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Em processamento
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| Torque/força de tração | 240 Nm |
Em processamento
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Em processamento
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| Potência kw | 83 kw |
Em processamento
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Em processamento
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| Método | |||
Tuningfile 25 Rover 25 2.0 IDT 113HP A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile 25 Rover 25 2.0 IDT 113HP para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile 25 Rover 25 2.0 IDT 113HP e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Rover 25 2.0 IDT 113HP. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile 25 Rover 25 2.0 IDT 113HP funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Rover Rover 25 2.0 IDT 113HP está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Rover Rover 25 2.0 IDT 113HP para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação 25 Rover 25 2.0 IDT 113HP proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.
