Padrão |
Atualizar
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Diferença
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Potência CV | 388 CV |
450 CV
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62 CV
(+16%)
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Torque/força de tração | 800 Nm |
850 Nm
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50 Nm
(+6%)
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Potência kw | 285 kw |
331 kw
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46 kw
(+16%)
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Potência CV | 388 CV |
Em processamento
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Em processamento
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Torque/força de tração | 800 Nm |
Em processamento
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Em processamento
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Potência kw | 285 kw |
Em processamento
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Em processamento
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Método | Chiptuning |
Tuningfile Alpina D5 Alpina D5 3.0 Bi-Turbo 388hp A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Alpina D5 Alpina D5 3.0 Bi-Turbo 388hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Alpina D5 Alpina D5 3.0 Bi-Turbo 388hp e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Alpina D5 3.0 Bi-Turbo 388hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Alpina D5 Alpina D5 3.0 Bi-Turbo 388hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Alpina Alpina D5 3.0 Bi-Turbo 388hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Alpina Alpina D5 3.0 Bi-Turbo 388hp para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação Alpina D5 Alpina D5 3.0 Bi-Turbo 388hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.