| Padrão |
Atualizar
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Diferença
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| Potência CV | 210 CV |
230 CV
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20 CV
(+10%)
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| Torque/força de tração | 450 Nm |
500 Nm
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50 Nm
(+11%)
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| Potência kw | 154 kw |
169 kw
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15 kw
(+10%)
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| Potência CV | 210 CV |
Em processamento
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Em processamento
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| Torque/força de tração | 450 Nm |
Em processamento
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Em processamento
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| Potência kw | 154 kw |
Em processamento
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Em processamento
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| Método | Chiptuning | ||
Tuningfile Ford Edge Ford Edge 2.0 TDCi 210hp A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Ford Edge Ford Edge 2.0 TDCi 210hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Ford Edge Ford Edge 2.0 TDCi 210hp e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Ford Edge 2.0 TDCi 210hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Ford Edge Ford Edge 2.0 TDCi 210hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Ford Ford Edge 2.0 TDCi 210hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Ford Ford Edge 2.0 TDCi 210hp para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação Ford Edge Ford Edge 2.0 TDCi 210hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.
