 
                            | Padrão | Atualizar | Diferença | |
| Potência CV | 530 CV | 
                                                                            580 CV
                                                                     | 
                                                                            50 CV
                                        (+9%)
                                                                     | 
| Torque/força de tração | 612 Nm | 
                                                                            750 Nm
                                                                     | 
                                                                            138 Nm
                                        (+23%)
                                                                     | 
| Potência kw | 390 kw | 
                                                                            426 kw
                                                                     | 
                                                                            36  kw
                                        (+9%)
                                                                     | 
| Potência CV | 530 CV | 
                                                                            Em processamento
                                                                     | 
                                                                            
										Em processamento
											
                                                                     | 
| Torque/força de tração | 612 Nm | 
                                                                            
										Em processamento
											
                                                                     | 
                                                                            
										Em processamento
										
                                                                     | 
| Potência kw | 390 kw | 
                                                                            
										Em processamento
										
                                                                     | 
                                                                            
										Em processamento
										
                                                                     | 
| Método | Chiptuning | ||
Tuningfile Nissan GT-R Nissan GT-R 3.8 Turbo 530hp A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Nissan GT-R Nissan GT-R 3.8 Turbo 530hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Nissan GT-R Nissan GT-R 3.8 Turbo 530hp e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Nissan GT-R 3.8 Turbo 530hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Nissan GT-R Nissan GT-R 3.8 Turbo 530hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Nissan Nissan GT-R 3.8 Turbo 530hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Nissan Nissan GT-R 3.8 Turbo 530hp para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação Nissan GT-R Nissan GT-R 3.8 Turbo 530hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.