 
                            | Padrão | Atualizar | Diferença | |
| Potência CV | 210 CV | 
                                                                            250 CV
                                                                     | 
                                                                            40 CV
                                        (+19%)
                                                                     | 
| Torque/força de tração | 320 Nm | 
                                                                            390 Nm
                                                                     | 
                                                                            70 Nm
                                        (+22%)
                                                                     | 
| Potência kw | 154 kw | 
                                                                            184 kw
                                                                     | 
                                                                            30  kw
                                        (+19%)
                                                                     | 
| Potência CV | 210 CV | 
                                                                            Em processamento
                                                                     | 
                                                                            
										Em processamento
											
                                                                     | 
| Torque/força de tração | 320 Nm | 
                                                                            
										Em processamento
											
                                                                     | 
                                                                            
										Em processamento
										
                                                                     | 
| Potência kw | 154 kw | 
                                                                            
										Em processamento
										
                                                                     | 
                                                                            
										Em processamento
										
                                                                     | 
| Método | Chiptuning | ||
Tuningfile Volvo S60 Volvo S60 2.5 T 210hp A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Volvo S60 Volvo S60 2.5 T 210hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Volvo S60 Volvo S60 2.5 T 210hp e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Volvo S60 2.5 T 210hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Volvo S60 Volvo S60 2.5 T 210hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Volvo Volvo S60 2.5 T 210hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Volvo Volvo S60 2.5 T 210hp para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação Volvo S60 Volvo S60 2.5 T 210hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.