| Padrão |
Atualizar
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Diferença
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| Potência CV | 203 CV |
270 CV
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67 CV
(+33%)
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| Torque/força de tração | 300 Nm |
400 Nm
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100 Nm
(+33%)
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| Potência kw | 149 kw |
198 kw
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49 kw
(+33%)
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| Potência CV | 203 CV |
Em processamento
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Em processamento
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| Torque/força de tração | 300 Nm |
Em processamento
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Em processamento
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| Potência kw | 149 kw |
Em processamento
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Em processamento
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| Método | OBD | ||
Tuningfile Volvo V70 Volvo V70 2.0T 203hp 2010 A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Volvo V70 Volvo V70 2.0T 203hp 2010 para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Volvo V70 Volvo V70 2.0T 203hp 2010 e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Volvo V70 2.0T 203hp 2010. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Volvo V70 Volvo V70 2.0T 203hp 2010 funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Volvo Volvo V70 2.0T 203hp 2010 está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Volvo Volvo V70 2.0T 203hp 2010 para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação Volvo V70 Volvo V70 2.0T 203hp 2010 proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.
