Padrão |
Atualizar
|
Diferença
|
|
Potência CV | 245 CV |
290 CV
|
45 CV
(+18%)
|
Torque/força de tração | 350 Nm |
450 Nm
|
100 Nm
(+29%)
|
Potência kw | 180 kw |
213 kw
|
33 kw
(+18%)
|
Potência CV | 245 CV |
Em processamento
|
Em processamento
|
Torque/força de tração | 350 Nm |
Em processamento
|
Em processamento
|
Potência kw | 180 kw |
Em processamento
|
Em processamento
|
Método | Chiptuning |
Tuningfile BMW 4 Serie BMW 4 Serie 428i 245hp A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile BMW 4 Serie BMW 4 Serie 428i 245hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile BMW 4 Serie BMW 4 Serie 428i 245hp e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile BMW 4 Serie 428i 245hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile BMW 4 Serie BMW 4 Serie 428i 245hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor BMW BMW 4 Serie 428i 245hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos BMW BMW 4 Serie 428i 245hp para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação BMW 4 Serie BMW 4 Serie 428i 245hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.