Padrão |
Atualizar
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Diferença
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Potência CV | 105 CV |
130 CV
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25 CV
(+24%)
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Torque/força de tração | 290 Nm |
360 Nm
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70 Nm
(+24%)
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Potência kw | 77 kw |
96 kw
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19 kw
(+25%)
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Potência CV | 105 CV |
140 CV
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35 CV
(+33%)
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Torque/força de tração | 290 Nm |
380 Nm
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90 Nm
(+31%)
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Potência kw | 77 kw |
103 kw
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26 kw
(+34%)
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Método |
Tuningfile Fiat Doblo Fiat Doblo Dolblo 1.6 JTD-M 105hp A CF-Tuning é o especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em chiptuning de tuningfile Fiat Doblo Fiat Doblo Dolblo 1.6 JTD-M 105hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Fiat Doblo Fiat Doblo Dolblo 1.6 JTD-M 105hp e seu consumo. CF-Tuning é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Fiat Doblo Dolblo 1.6 JTD-M 105hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Fiat Doblo Fiat Doblo Dolblo 1.6 JTD-M 105hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Fiat Fiat Doblo Dolblo 1.6 JTD-M 105hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Fiat Fiat Doblo Dolblo 1.6 JTD-M 105hp para afinação em www.CF-Tuning.nl. Todos os arquivos de afinação Fiat Doblo Fiat Doblo Dolblo 1.6 JTD-M 105hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.